Han Jiang.
Clasificación:
- Nombre del producto: Han Jiang.
- Tamaño del vehículo: 3430 × 1280 × 1490mm
- Sistema de frenado: Eje trasero integrado de alta y baja velocidad
- Estructura de la puerta: 3 puertas pueden ser oped en todos los lados
- Método de amortiguación: Amortiguador de choque delantero hidráulico Φ50

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Han Jiang.
Tamaño del carro: 1800 × 1200; Frenos de tambor delanteros y traseros; El modo de transmisión es transmisión del eje; 110/90-16 ruedas delanteras y 5, 00-12 ruedas traseras; Primavera de la hoja del automóvil;
Modelo y precio | Han Jiang. | |||
150CC | 200CC | |||
Precio EXW (LHD) | 1.050 dólares | 1.110 dólares | ||
Modelo del motor | DY150 | DY200 | ||
Transporte terrestre y cargos aduaneros | $32/PC | |||
No. de vehículos por contenedor súper alto de 40 pies (ensamblado) | 30 | |||
● denotes YES; ○ denotes Options;— denotes NO | ||||
Especificación básica | Nombre del producto | Han Jiang. | ||
Tamaño del vehículo | 3440 × 1280 × 1500(mm) | |||
Tamaño del carro | 1800 × 1200(mm) | |||
Estructura de la puerta del coche | 3 puertas pueden ser oped en todos los lados | |||
Tripulación nominal | 1 | |||
Peso nominal de carga | 1500kg | |||
Max. velocidad | 70 km/h (sin carga) | |||
Inicio de la batería | PbAc(12V9Ah) | |||
Capacidad del tanque de combustible | 20L | |||
Distancia de la rueda | 1070mm | |||
Distancia entre ejes | 2260mm | |||
Distancia mínima al suelo | ≥ 170mm (sin carga) | |||
Modo Shift | Cambio de marchas manual | |||
Método de ignición | Encendido eléctrico | |||
Método de enfriamiento del motor | Refrigeración por aire | |||
Sistema de suspensión | Montaje del eje delantero | - | ||
Montaje del eje trasero | Eje trasero integrado | |||
Sistema de amortiguación | Sistema de absorción de choque delantero | Amortiguación de choque hidráulica del cilindro de aluminio Φ43 | ||
Sistema de absorción de choque trasero | Amortiguación de amortiguación compuesta absorción de choque | |||
Otras configuraciones | Sistema de dirección | Mango | ||
Sistema de frenos delantero y trasero | Freno de disco delantero/trasero | |||
Método de estacionamiento | Freno de mano independiente | |||
Cubo de rueda | Rueda de acero | |||
Neumático | Delantero 110/90-16 Trasero 5.00-12 | |||
Faro | LED | |||
Medidor | LCD | |||
Espejo retrovisor | Plegado manual | |||
Asiento | Cuero perforado | |||
Interior | Interior moldeado inyección del panel de la puerta | |||
Panel de instrumentos | Moldeo por inyección | |||
Lámpara de matrícula | ● | |||
Faros antiniebla traseros | ● |
Palabras clave:
Triciclos del cargo del motor
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Caso de madera o marco del hierro o según la petición específica del cliente, sobre el pago Solicitamos el 30% por T/T por adelantado, balanza que se pagará antes del envío, o el 70% por L/C confirmado irrevocable pagadero a primera vista.

¿Cómo funciona su fábrica con respecto al control de calidad?
La calidad es una prioridad. Damos siempre gran importancia al control de calidad desde el principio al final de la producción. Cada producto será montado completamente y probado cuidadosamente antes de que se embale para el envío.

¿Son tres ruedas eléctrico/gasolina coche fácil de montar?
Todo tipo de vehículo es notablemente fácil de conducir, y la mayoría de las personas necesitan solo unos minutos para sentirse cómodos.
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